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12-20
用假人進(jìn)行阻燃防護(hù)服裝測試的研究始于20世紀(jì)60年代,燃燒假人測試標(biāo)準(zhǔn)為ASTM1930-2000《用假人評估暴燃條件下服裝阻燃性能的測試方法》。20世紀(jì)70年代美國杜邦公司同美國LU軍共同研制出燃燒假人測試系統(tǒng)——假熱檢測系統(tǒng),主要包括以下幾個(gè)子系統(tǒng):丙烷燃?xì)獾膬?chǔ)存、輸運(yùn)系統(tǒng);燃燒管理控制系統(tǒng);裝...
12-19
建材煙密度測試儀的測量原理:特定的空間內(nèi),線纜或材料在特定的燃燒或輻射條件下產(chǎn)生煙霧,光束穿過煙霧后會(huì)產(chǎn)生衰減,測量光束的透光率并計(jì)算得出比光密度和煙密度。依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)ISO5659相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)研發(fā),與錐形輻射爐配合使用,可使箱內(nèi)的熱流高達(dá)50kW/m2,并可橫向定位樣品,測試樣品質(zhì)量損失率。這也符合z...
12-19
阻燃科學(xué)與技術(shù)的發(fā)展,對阻燃材料燃燒行為的評估、測試手段提出了越來越高的要求。隨著阻燃科學(xué)與技術(shù)的迅速發(fā)展,出現(xiàn)了各種新的測試手段,其中Z有代表性的是錐形量熱儀。國內(nèi)許多阻燃企業(yè)也相繼開始研發(fā)各類阻燃設(shè)備,但相關(guān)核心技術(shù)還有待進(jìn)一步提升。測定材料熱釋放速率主要是基于耗氧量的原理,即材料燃燒消耗每克氧...
12-16
當(dāng)高超聲速飛行器在大氣層內(nèi)高速飛行時(shí),飛行器周圍的氣體受到強(qiáng)烈的壓縮和劇烈的摩擦,則飛行器巨大的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為熱能,飛行器周圍將形成高溫?高速氣體流場?高溫氣體和飛行器表面之間產(chǎn)生數(shù)千甚至上萬攝氏度的溫差,高溫氣體的熱能以對流?輻射和熱傳導(dǎo)三種方式傳到飛行器表面,對飛行器表面進(jìn)行非常嚴(yán)重地氣動(dòng)加熱,如果...
12-15
ATAGO愛拓糖鹽度計(jì)PAL-BX|SALT,一機(jī)同時(shí)測量糖度(Brix)和鹽度(Salt)!便攜式設(shè)計(jì),樣品量少,測量快速,為各類食品生產(chǎn)企業(yè)、餐飲連鎖企業(yè)、檢測機(jī)構(gòu)等行業(yè)提供高效的糖鹽度測量方案!ATAGO愛拓糖鹽度計(jì)系列:PAL-BX|SALT同時(shí)測量糖度和鹽度,自動(dòng)溫度補(bǔ)償功能。PAL-BX...
12-15
輻射熱通量計(jì)STT-25-15-WF采用Schmidt-Boelter結(jié)構(gòu),具有堅(jiān)固耐用,測試精確,便于使用等特點(diǎn)。輻射熱通量計(jì)STT-25-15-WF應(yīng)用于地面和飛行航空試驗(yàn)、傳熱研究、可燃性試驗(yàn)熱流標(biāo)準(zhǔn)、火災(zāi)試驗(yàn)、材料開發(fā)和窯爐開發(fā)等。輻射熱通量計(jì)STT-25-15-WF量程為0-15kW/m2...